1869S Gomito maschio girevole a pressione per collegare i raccordi
PARTE# | Tubo OD×MASCHIO NPTF | C | M | L | E |
1869S-D0T-04-02 | 1/4×1/8 | 3/8 | .75 | .91 | 7/16 |
1869S-D0T-04-04 | 1/4×1/4 | 3/8 | .96 | .94 | 9/16 |
1869S-D0T-04-06 | 1/4×3/8 | 1/2 | .98 | 1.00 | 16/11 |
1869S-D0T-06-02 | 3/8×1/8 | 1/2 | .80 | .98 | 7/16 |
1869S-D0T-06-04 | 3/8×1/4 | 1/2 | .94 | .98 | 9/16 |
1869S-D0T-06-06 | 3/8×3/8 | 1/2 | .98 | .98 | 16/11 |
1869S-D0T-06-08 | 3/8×1/2 | 5/8 | 1.19 | 1.04 | 7/8 |
1869S-D0T-08-04 | 1/2×1/4 | 5/8 | 1.05 | 1.15 | 9/16 |
1869S-D0T-08-06 | 1/2×3/8 | 5/8 | 1.05 | 1.15 | 16/11 |
1869S-D0T-08-08 | 1/2×1/2 | 5/8 | 1.20 | 1.16 | 7/8 |
1869S-DOT-10-06 | 5/8×3/8 | 3/4 | 1.13 | 1.16 | 16/11 |
1869S-DOT-10-08 | 5/8×1/2 | 16/11 | 1.28 | 1.18 | 7/8 |
1869S-D0T-12-08 | 3/4×1/2 | 15/16 | 1.36 | 1.32 | 1-1/16 |
1869S-D0T-12-12 | 3/4×3/4 | 15/16 | 1.36 | 1.32 | 1-1/16 |
Intercambiabilità per riferimento
Parker: 169VL-3-2 169VL-4-2 169VL-4-4 169VL-5-4 169VL6-2 169VL6-4 169V-6-6 169VL-86 169VL-8-8 169VL-10-8
Eaton/WeatherHead:
Midland: 695322S 690402S 690404S 690406S 690602S 690604S 690606S 690608S 690804S 690806S 690808S 691006S 691008S 691208S 691212S
Parker: 171VL-4-2 171VL-4-4
Eaton/WeatherHead:
Midland: 710402S 710404S 710604S 710606S 710804S*710806S 710808S
attenzione per favore : Preventivi e consegna di articoli non in stock forniti su richiesta.Configurazioni e dimensioni soggette a modifica senza preavviso.
Raccordi per tubi del freno pneumatico a innesto DOT in ottone
Soddisfa i requisiti del sistema di freno pneumatico DOT FMVSS 571.106 SAE J1131
Vantaggio dei raccordi DOT Push to Connect
- Montaggio veloce:Nessun attrezzo richiesto.Basta inserire il tubo. Risparmia fino al 75% del tempo di assemblaggio rispetto ai raccordi a compressione d'aria standard.Nessuna parte allentata da maneggiare.
- Disconnessione rapida:Tenere il collare con due dita ed estrarre il tubo.Nessun attrezzo richiesto.
- Riutilizzabile:Può essere collegato e scollegato più volte.
- Sigillatura affidabile:Utilizzando i tubi consigliati, è garantita la tenuta completa.
- Versatilità:Standard Buna-N Oring.Viton e altri disponibili su richiesta.Fissaggio sicuro del tubo.Tirare il tubo serve solo a stringere la connessione.
- Sigillante per tubi preapplicato a base di teflon su tutte le filettature dei tubi maschi, risparmiando ulteriore manodopera per il cliente.
- Design a flusso pieno, fornisce più area di flusso rispetto ai raccordi convenzionali con supporti per tubi interni anche negli snodi.
I raccordi DOT sono costruiti con un occhiello imperdibile interamente in ottone che consente il flusso massimo.L'occhiello imperdibile in ottone con lunghezza estesa è flottante e ha un raggio dell'estremità superiore lavorato per una facile installazione del tubo.Tutte le filettature maschio hanno un sigillante per tubi a base di teflon preapplicato per fornire un facile montaggio e una tenuta a prova di perdite.
Materiali: CA360 ottone (barstock), CA377 (forgiato) ”O” Ring: Buna – Nitrile (90 durometro) EP (etilene propilene)
Pressioni di esercizio e intervalli di temperatura Da vuoto a 150 PSI da -40°F a 200°F (da -40°C a +93°C)
Opzioni di ordinazione
Le seguenti opzioni sono disponibili solo su richiesta del cliente e possono essere soggette a quantità minime di esecuzione per l'ordine.
-Guarnizioni ad “O” Ring in Viton.
-Raccordi metrici DQ DOT “One-Push” con filettature BSP.
-Collettori con cartucce DQ DOT One Push.