Raccordi a innesto BUL da tubo a gomito in ottone per tubo
Mod. | UN | C | F | M | SW |
BUL-M04 | 4 | 5 | 10 | 21,5 | 9 |
BUL-M06 | 6 | 4 | 12.5 | 26 | 10 |
BUL-M08 | 8 | 5 | 14.5 | 29 | 12 |
Intercambiabilità per riferimento
Parker: 165PLM-4 165PLM-6 165PLM-8
Eaton/WeatherHead: 1165x4M 1165×5M 1165x6M 1165x8M 1165×10M 1165x12M
Midland : 20-150 20-151 20-152 20-155 20-153 20-154
Camozzi : ND655053-00 ND6550 04-00 ND6550 06-00 ND6550 08-00 ND6550 10-00
attenzione per favore : Preventivi e consegna di articoli non in stock forniti su richiesta.Configurazioni e dimensioni soggette a modifica senza preavviso.
Raccordi a innesto in metallo/ottone
Caratteristiche
- Semplicemente da installare e disinstallare senza strumenti.
- Meccanismo di bloccaggio del tubo in acciaio inox.
- Sigillante per filettature coniche, guarnizione O-ring per filettature G.
- NBR come materiale di tenuta standard, altri materiali sono disponibili su richiesta.
- La placcatura in nichel è standard per il trattamento della superficie dei bassi, garantisce anticorrosione e anti-contaminazione.
- Riutilizzabile: può essere montato e smontato ripetutamente.(si consiglia di tagliare la parte del tubo danneggiata in superficie)
- Discussione: BSPP, BSPT, NPT (contattaci per altri stili)
Costruzione
Specifica
Guarnizione O-ring | NBR (altri materiali sono disponibili su richiesta) |
Meccanismo di presa | Acciaio inossidabile |
Intervallo di temperatura | Da 32 ° F a 176 ° F (temperature più elevate sono possibili con speciali O-ring) |
Pressione max | 230 PSI (principalmente limitato dalla durata del tubo) |
Dovere di vuoto | 29,5 pollici Hg |
Media | Aria compressa |
Nota: questi significati solo come guida per aiutare nella progettazione.È necessario eseguire test sul campo per trovare i valori effettivi per la propria applicazione.
Istruzioni per l'installazione
Figura 1 | figura 2 |
Per collegare il tubo (vedi figura 1)
- Tagliare il tubo perpendicolarmente: è consentito un angolo massimo di 15°. Si consiglia l'uso di un tagliatubi (PTC).
- Verificare che la porta o la parte di accoppiamento sia pulita e priva di detriti.
- Inserire il tubo nel raccordo fino al fondo. Spingere due volte per verificare che il tubo sia inserito oltre il colletto e l'O-ring.
- Tirare il tubo per verificare che sia completamente inserito.
Per scollegare il tubo (vedi figura 2)
- Basta premere il pulsante di rilascio, tenerlo contro il corpo ed estrarre il tubo dal raccordo.