F42 Raccordo diritto SAE J512 #010101 Raccordi svasati SAE 45° Connettore adattatore 42F U2
SAE #010101
| PARTE# | TUBO D.E | C | D | L |
| 42-02 | 1/8 | 7/16 | .079 | .47 |
| 42-03 | 16/3 | 1/2 | .126 | .58 |
| 42-04 | 1/4 | 9/16 | .189 | .69 |
| 42-05 | 16/5 | 5/8 | .220 | .79 |
| 42-06 | 3/8 | 3/4 | .282 | .88 |
| 42-08 | 1/2 | 7/8 | .408 | 1.06 |
| 42-10 | 5/8 | 1-1/16 | .502 | 1.19 |
| 42-12 | 3/4 | 1-5/16 | .627 | 1.31 |
| 42-05×04 | 16/5×1/4 | 5/8 | 1.28 | |
| 42-06×04 | 3/8×1/4 | 3/4 | 1.38 | |
| 42-06×05 | 3/8×5/16 | 3/4 | 1.44 | |
| 42-08×04 | 1/2×1/4 | 7/8 | 1.53 | |
| 42-08×06 | 1/2×3/8 | 7/8 | 1.69 | |
| 4210×06 | 5/8×3/8 | 1-1/16 | 1.88 | |
| 42-10×08 | 5/8×1/2 | 1-1/16 | 1.87 |
Intercambiabilità per riferimento
Parker: 42F-2 42F-3 42F-4 42F-5 42F-6 42F-8 42F-10 42F-12*42F-14* 42F-6-4 42F-6-5 42F-8-4 42F-8- 6 42F-10-6 42F-10-8
Eaton: 42×2*42×3 42×4 42×5 42×6 42×8 42×10 42×12
Midland: 10-104 10-105 10-106L 10-106 10-107 10-108L 10-108 10-109L 10-109 10-11OL 10-110 10-111 10-112 10-117 10-118 10-119 10-120 10-121 10-122 10-123
| Parte# | Dimensione filoUNF | A | Esadecimale | Peso approssimativolibbre |
| 10-104 | 1/8″ | 0,91 | 0.31 | 0.02 |
| 10-105 | 3/16″ | 1.06 | 0,37 | 0.02 |
| 10-106L | 1/4″ | 1.19 | 0,43 | 0.03 |
| 10-106 | 1/4″ | 1.19 | 0,43 | 0.03 |
| 10-107 | 5/16″ | 1.34 | 0,5 | 0,05 |
| 10-108L | 3/8″ | 1.5 | 0,62 | 0.09 |
| 10-108 | 3/8′ | 1.5 | 0,62 | 0.09 |
| 10-109L | 1/2″ | 1.67 | 0,75 | 0.12 |
| 10-109 | 1/2″ | 1.81 | 0,75 | 0.14 |
| 10-11OL | 5/8″ | 2 | 0,87 | 0.2 |
| 10-110 | 5/8″ | 2.12 | 0,87 | 0.2 |
| 10-111 | 3/4″ | 2.44 | 1.06 | 0,35 |
| 10-112 | 7/8″ | 2.72 | 1.25 | 0,52 |
attenzione per favore ： Preventivi e consegna di articoli non in stock forniti su richiesta.Configurazioni e dimensioni soggette a modifica senza preavviso.Ulteriori informazioni sono disponibili nei raccordi per tubi automobilistici SAE J530 e nei tappi di scarico SAE J531.
Raccordi e adattatori SAE 45° svasati
Standard del settore - SAE J512 svasatura a 45°
Specifica
- Intervallo di temperatura: Intervallo da -65°F a +250°F (da -53°C a +121°C) alle massime pressioni di esercizio.
- Pressione di esercizio: fino a 2000 psi a seconda delle dimensioni del tubo.Resiste alla pressione di scoppio dei tubi standard: fino a 5000 psi con bundy-weld (doppia svasatura) e 3500 psi con tubi in rame, a seconda delle dimensioni.Ovviamente, la temperatura e il tipo di tubo utilizzato sono fattori importanti.
Istruzioni per l'installazione
- Tagliare il tubo alla lunghezza desiderata.Assicurati che tutte le sbavature siano rimosse e che le estremità siano tagliate a squadra.
- Far scorrere il dado sul tubo.La filettatura e la "A" del dado devono essere rivolte verso l'esterno.
- Svasare l'estremità del tubo con uno strumento di svasatura a 45°.a-Misurare il diametro del baglioreb-Esaminare il bagliore per un diradamento eccessivo.
- Lubrificare le filettature e montarle sul corpo del raccordo.Il dado dovrebbe essere girato.
- Stringere il gruppo con una chiave fino a quando non si incontra una sensazione solida.Da quel punto, applica un sesto giro.
Raccordi svasati a 45 gradi SAE - Materiale in ottone
Applicazioni
GPL e metano, liquidi infiammabili, strumentazione, refrigerazione, servosterzo, impianti idraulici e pneumatici.Utilizzato su linee a bassa, media e alta pressione nelle condizioni più avverse, compatibile con tubazioni idrauliche in rame, ottone, alluminio e acciaio che possono essere svasate.
Caratteristiche
- Costruzione: corpo e dado in due pezzi, barra dritta e raccordi forgiati.
- Buona resistenza alle vibrazioni: utilizzare un dado lungo quando è richiesta una maggiore resistenza alle vibrazioni.
- Conformità: i raccordi svasati per impieghi gravosi sono prodotti secondo le specifiche SAE, soddisfano le specifiche e gli standard di ASA, ASME, SAE e MS (standard militari).
- Riutilizzabilità: può essere assemblato e rimontato ripetutamente e resiste all'estrazione meccanica.
Tubazioni idrauliche svasate in rame, ottone, alluminio e acciaio.
Tolleranza
+/- .03 su tutte le dimensioni.I dati dimensionali possono cambiare senza preavviso.Chiamaci quando le dimensioni sono critiche.
