Raccordi in ottone per trasmissione freno ad aria compressa 62TF Union
PARTE# | DIMENSIONE DEL TUBO | C | D | L |
62TF-02 | 1/8 | 16/5 | .133 | .68 |
62TF-5/32 | 32/5 | 16/5 | .163 | .68 |
Intercambiabilità per riferimento
Parker: 62VL-4 62VL-5 62VL-6 62VL8
Eaton/WeatherHead: 62TF-2 62TF-5/32
Midland: 18-062 18-063 18-064L 18-064 18-065 18-066L 18-066 18-067 18-068L 18-068 18-069L 18-069 18-070 18-071 18-071
attenzione per favore : Preventivi e consegna di articoli non in stock forniti su richiesta.Configurazioni e dimensioni soggette a modifica senza preavviso.Ulteriori informazioni sono disponibili nei raccordi per tubi automobilistici SAE J530 e nei tappi di scarico SAE J531.
Freno ad aria compressa DOT - Raccordi di trasmissione, accessori
Applicazioni
Utilizzare con tubi in nylon SAE J844 tipo A in applicazioni di trasmissione dell'aria con protezione dalla pressione.
(OD 5/32″)
Caratteristiche
- Costruzione – Unità in tre pezzi: corpo, dado e manicotto diviso.Configurazione estrusa (ottone CA360 o CA345).
- Resistenza alle vibrazioni – Discreta resistenza.
- Vantaggi – Facile da montare e smontare (nessuna preparazione del tubo o svasatura richiesta).
Specifica
- Intervallo di temperatura: i raccordi resistono a variazioni da -40°F a +220°F (da -40°C a +105°C)
- Pressione di esercizio: pressione di esercizio massima di 150 psi.
Istruzioni di montaggio
- Tagliare il tubo perpendicolarmente.
- Inserire il tubo nel raccordo fino al fondo.
- Serrare il dado di 1 giro e 1/2 da quello con le dita.